一、概述

　　ZJ-12S匝間耐壓試驗儀是采用脈衝波形比較法，以高壓脈衝對電機或線圈繞組進行等效過電壓模擬試驗。通過儀器顯示的波形觀察，對比與分析，能迅速正確的判定繞組的匝間絕緣好壞。對匝間短路，線圈電暈放電，局部短路，接線錯誤，線圈平衡等均有良好的鑒別。

    ZJ-12S匝間耐壓試驗儀整機電子控製線路集成化，波形顯示部分采用帶內刻度的矩形示波管。Y軸幅值和X軸掃描速率可調，直流電壓和峰值電壓可在數字表直讀，整機各項性能和技術指標均達到水平。

由於儀器能提供較高測試衝擊電壓和承受較大負載能力，因此特別適用於中小型交直流電機製造廠作匝間耐壓試驗用。本儀器是貫徹GB755-87，GB14711-93標準的一種新型儀器，是提高我國電機絕緣測試水平和可靠性的手段。

ZJ-12S的適用範圍：中小型電機（y80—y315），汽車，電動車，摩托車等低壓直流電機的低阻礙抗繞組。

二、工作原理：

當線圈發生直接固體短路故障時，會形成短路匝，將明顯改變線圈的電感電容和電阻，對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點，在沒有達到會使薄弱點擊穿而暴露之前，其繞組電感，電阻和電容基本上無明顯變化，因而無法觀察故障。隻有當試驗電壓超過絕緣薄弱點的耐壓值時，就會造成匝間絕緣擊穿，產生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時明顯改變電感L，電容C和電阻R，因而會改變衝擊試驗電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。

ZJ-12S匝間耐壓試驗儀就是以上述原理為依據，采用“脈衝波形比較法"來檢驗阻抗對稱，平衡情況的。即具有一定波前時間和規定峰值的脈衝電壓施加於被試品和參照品後，利用脈衝電壓在兩者中引起的衰減波形的差異來區別電機繞組匝間絕緣故障，其差異程度反應了線圈繞組匝間故障嚴重程度，由於施加的高壓脈衝波前時間短，能量小，故被認為是無損試驗。

三、主要技術參數：

1，峰值電壓：0.5—10KV (適用於中小型電機Y80—Y315，汽車，摩托車，電動自行車及電動工具電機)。

2，峰值測試誤差：≤5%

3，波形上升時間：0.2μS

4，工作電源：220V±5% 50Hz

5，功耗：小於800W

6，外形尺寸：98 cm×50cm×56cm

7，重量：約70Kg

四、使用方法：

1、 從包裝箱中分別取出上機箱、下機箱，將上機箱按放在下機箱上。

2、 取出上機箱與下機箱聯接線，將聯接線一頭插在上機箱後麵板（18）上，一頭插在下機箱（22）上。（注意聯接線插頭上下機箱位置要正確插入）。

3、 取出電源線與上機箱後麵板（14）聯接電源。

4、 取出腳踏開關與上機箱（5）聯接。

5、 取出三根輸出線，與下機箱（20）、（21）、（22）接線端子聯接。再接上試品。

6、 合上電源開關（7），按到“ON"位置，電源接通（內帶指示燈亮）在示波屏上可看到一條水平亮線（掃描線）如水平線不在正中位置可調節（12）旋鈕。

7、 此時根據示波屏顯示的掃描線亮度，調節（8）、（9）旋鈕，使之亮度適中，掃描線清晰。

8、 請將高壓調節旋鈕（4）逆時針調到底。

9、 按下高壓啟動開關（6），內帶指示燈微亮，自動延時五分鍾後，指示燈全亮，此時可進行衝擊試驗。

五、注意事項

1、 本裝置屬高壓試驗儀器，在儀器通電時應確保儀器外殼良好接地。

2、 切勿放在高溫潮濕、塵埃過多及腐蝕性地方。

3、 當要檢查儀器內部時，應關斷電源。

4、 在每次調換試品或轉換接線前，鬆開腳踏開關。

5、 在搬動和使用時應避免強烈振動及機械衝擊。

6、 高壓輸出線磨損時，應及時換新。

7、 進行試驗時，屏幕上出現電暈放電、打火等不正常波形時，不要長時間保持高壓。

附錄：1，匝間衝擊耐壓試驗儀換相功能說明：

為提高用戶檢測三相電機工作效率，本廠在部分產品新增相位轉換功能。用戶檢測三相電機時，隻需按一下換相按鈕，即可達到相位轉換目的。

其工作步驟如下：將儀器調至工作狀態，踩下腳踏開關。出現波形後，腳不鬆開，按一下麵板上換相按鈕，以出現一次波形。若二次波形均重合，即可判定試品合格，若二次中有一次不重合，即可判定試品不合格。